汽车制动器的工作原理是什么（汽车制动器是什么材料）

大家好，能点进这篇文章的网友们可能都想知道汽车制动器的工作原理是什么，汽车制动器是什么材料，下面大家来一起看看吧。

科普：

1、汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或趋势的力(制动力)的部件，包括辅助制动系统中的减速器。分类和作用目前汽车上使用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式：

2、1。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作面为圆柱形。盘式制动器的旋转元件是旋转制动盘，端面为工作面；

3、2。鼓式制动器根据结构的不同分为两种：双向自增压蹄式制动器、双环蹄式制动器、超前-跟随蹄式制动器和双跟随蹄式制动器。其制动效率依次下降，最低的是盘式制动器。

4、3.但制动效率的稳定性依次增加，盘式制动器最高。正是因为这个原因，盘式制动器被广泛使用。但是为了提高其制动效率，需要增加制动助力器系统，这使得其成本更高，所以低端车一般采用前盘式和后鼓式。

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